Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do LOTUS ELISE 2000 –

Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do

 LOTUS ELISE

2000 –

Wszystkie modele

1.8 L Rover K-Series,

1.8 L Toyota 1ZZ-FE,

1.8 L Toyota 2ZZ-GE

Zestaw składa się z 4 sztuk przewodów

Pasuje do pojazdów

LOTUS

• ELISE 1.8 (18 K4F) 1796ccm 122KM/90kW 2000/11-2005/08
• ELISE 1.8 (2ZR-FE) 1798ccm 220KM/162kW 2007/06-
• ELISE 1.8 (2ZZ-GE) 1796ccm 160KM/118kW 2002/05-
• ELISE 1.8 (2ZZ-GE) 1796ccm 192KM/141kW 2004/01-
• ELISE 340 R 1.8 1796ccm 180KM/132kW 2000/03-2001/02

Znaczenie wydajnego i precyzyjnego działania układu hamulcowego zostało dowiedzione wielokrotnie na każdym torze wyścigowym świata. Również w warunkach drogowych perfekcyjna dozowalność i czucie hamulca podnoszą bezpieczeństwo i dają pewność siebie, której oczekujesz.

Zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie jest wyprodukowany specjalnie dla Ciebie przy użyciu najwyższej jakości końcówek ze stali nierdzewnej zaciśniętych bezpośrednio na nierozciągliwym teflonowym przewodzie w gęstym stalowym oplocie.

Dzięki szczegółowej bazie danych zestaw przygotowany zostanie pod konkretny model i rocznik samochodu lub motocykla, gwarantując wygląd, jakość i wydajność, jakiej wymagasz.

Dzięki temu, że przewód w oplocie nie zmienia pod ciśnieniem swej objętości, zapomnisz o miękkim wpadającym pedale hamulca, a precyzja hamowania da Ci dużo lepszą kontrolę nad prędkością właśnie wtedy, gdy potrzebujesz jej najbardziej.

Wszystkie przewody hamulcowe objęte są dożywotnią gwarancją producenta! Wszystkie końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej - w przeciwieństwie do tańszych przewodów z końcówkami ze stali ocynkowanej. W zestawach gdzie są końcówki banjo (oczkowe) w zestawie są także nowe śruby i podkładki miedziane.

Ze względu na bardzo dużą bazę modelowo - kolorystyczną większość zestawów dostępna jest na zamówienie. Standardowy czas oczekiwania wynosi od 1 do 4 dni roboczych (zazwyczaj 1 do 2 dni).

Przy zakupie prosimy o podanie koloru przewodów wybranego ze zdjęcia z galerii.

W miarę możliwości prosimy też o informację na temat wersji silnikowej, rocznika, rodzaju napędu (tam gdzie były różne, np Audi), oraz czy były jakieś zmiany w układzie hamulcowym (np. zaciski z innego modelu samochodu).