Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do MITSUBISHI 3000 GT COUPE Z1_A 1989 – 2000

Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do

 MITSUBISHI 3000 GT COUPE Z1_A

1989 – 2000

Wszystkie modele:

6G72 3,0 l V6:

SOHC 12v,

DOHC 24v,

DOHC 24v twin-turbo

Zestaw składa się z 8 sztuk przewodów - 4 na przód i 4 na tył pojazdu

Pasuje do pojazdów

MITSUBISHI

• 3000 GT coupe (Z1_A) 3.0 (6G72 (DOHC 24V)) 2972ccm 224KM/165kW 1990/12-1993/05

• 3000 GT coupe (Z1_A) 3.0 i 24V 4WD (Z16A) (6G72 (DOHC 24V)) 2972ccm 286KM/210kW 1990/01-1999/08

Znaczenie wydajnego i precyzyjnego działania układu hamulcowego zostało dowiedzione wielokrotnie na każdym torze wyścigowym świata. Również w warunkach drogowych perfekcyjna dozowalność i czucie hamulca podnoszą bezpieczeństwo i dają pewność siebie, której oczekujesz.

Zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie jest wyprodukowany specjalnie dla Ciebie przy użyciu najwyższej jakości końcówek ze stali nierdzewnej zaciśniętych bezpośrednio na nierozciągliwym teflonowym przewodzie w gęstym stalowym oplocie.

Dzięki szczegółowej bazie danych zestaw przygotowany zostanie pod konkretny model i rocznik samochodu lub motocykla, gwarantując wygląd, jakość i wydajność, jakiej wymagasz.

Dzięki temu, że przewód w oplocie nie zmienia pod ciśnieniem swej objętości, zapomnisz o miękkim wpadającym pedale hamulca, a precyzja hamowania da Ci dużo lepszą kontrolę nad prędkością właśnie wtedy, gdy potrzebujesz jej najbardziej.

Wszystkie przewody hamulcowe objęte są dożywotnią gwarancją producenta! Wszystkie końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej - w przeciwieństwie do tańszych przewodów z końcówkami ze stali ocynkowanej. W zestawach gdzie są końcówki banjo (oczkowe) w zestawie są także nowe śruby i podkładki miedziane.

Ze względu na bardzo dużą bazę modelowo - kolorystyczną większość zestawów dostępna jest na zamówienie. Standardowy czas oczekiwania wynosi od 1 do 4 dni roboczych (zazwyczaj 1 do 2 dni).

Przy zakupie prosimy o podanie koloru przewodów wybranego ze zdjęcia z galerii.

W miarę możliwości prosimy też o informację na temat wersji silnikowej, rocznika, rodzaju napędu (tam gdzie były różne, np Audi), oraz czy były jakieś zmiany w układzie hamulcowym (np. zaciski z innego modelu samochodu).