Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do RENAULT 14 (121_) 1976 – 1983
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do
RENAULT 14 (121_) 1976 – 1983
Silniki: 1.2, 1.4
Zestaw składa się z 4 sztuk przewodów
Pasuje do pojazdów
RENAULT
-
14 (121_) 1.2 (1210) (129) 1218ccm 57KM/42kW 1976/05-1980/01
-
14 (121_) 1.2 (1210) (129) 1218ccm 58KM/43kW 1980/01-1983/12
-
14 (121_) 1.4 (1212) (150) 1360ccm 71KM/52kW 1979/09-1983/06
-
14 (121_) 1.4 (1213) (X5J) 1360ccm 60KM/44kW 1981/12-1983/12
Znaczenie wydajnego i precyzyjnego działania układu hamulcowego zostało dowiedzione wielokrotnie na każdym torze wyścigowym świata. Również w warunkach drogowych perfekcyjna dozowalność i czucie hamulca podnoszą bezpieczeństwo i dają pewność siebie, której oczekujesz.
Zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie jest wyprodukowany specjalnie dla Ciebie przy użyciu najwyższej jakości końcówek ze stali nierdzewnej zaciśniętych bezpośrednio na nierozciągliwym teflonowym przewodzie w gęstym stalowym oplocie.
Dzięki szczegółowej bazie danych zestaw przygotowany zostanie pod konkretny model i rocznik samochodu lub motocykla, gwarantując wygląd, jakość i wydajność, jakiej wymagasz.
Dzięki temu, że przewód w oplocie nie zmienia pod ciśnieniem swej objętości, zapomnisz o miękkim wpadającym pedale hamulca, a precyzja hamowania da Ci dużo lepszą kontrolę nad prędkością właśnie wtedy, gdy potrzebujesz jej najbardziej.
Wszystkie przewody hamulcowe objęte są dożywotnią gwarancją producenta! Wszystkie końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej - w przeciwieństwie do tańszych przewodów z końcówkami ze stali ocynkowanej. W zestawach gdzie są końcówki banjo (oczkowe) w zestawie są także nowe śruby i podkładki miedziane.
Ze względu na bardzo dużą bazę modelowo - kolorystyczną większość zestawów dostępna jest na zamówienie. Standardowy czas oczekiwania wynosi od 1 do 4 dni roboczych (zazwyczaj 1 do 2 dni).
Przy zakupie prosimy o podanie koloru przewodów wybranego ze zdjęcia z galerii.
W miarę możliwości prosimy też o informację na temat wersji silnikowej, rocznika, rodzaju napędu (tam gdzie były różne, np Audi), oraz czy były jakieś zmiany w układzie hamulcowym (np. zaciski z innego modelu samochodu).