Zestaw hamulcowy Honda Civic EP3 FN2 330x28mm zaciski AP Racing

Zestaw hamulcowy Big Brake Kit naszej konstrukcji oparty na tarczach i zaciskach AP Racing do samochodu Honda Civic EP3 / FN2

Zestaw jest dedykowany pod felgi 17 cali, jednak nie każda felga pomieści zacisk 4 tłoczkowy. Prosimy sprawdzić dopasowanie przed zakupem.

Jest to najbardziej rozbudowany zestaw jaki posiadamy do tego modelu - zaciski 4 tłoczkowe AP Racing, dwuczęściowe bardzo lekkie tarcze hamulcowe AP Racing 330x28mm, adaptery oraz sportowe klocki Ferodo DS UNO

Zestaw był projektowany pod zastosowanie w sporcie samochodowym na imprezach typu track day, time attack, wyścigi lub rajdy samochodowe.

W skład zestawu wchodzą:

- Zaciski AP racing 4-tłoczkowe CP9440 z serii Radical. Wykonane z kutego aluminium. Asymetryczne w celu zwiększenia sztywności i maksymalnej redukcji wagi. Z wewnętrznymi kanałami. Tłoczki ze stali nierdzewnej, bez uszczelnień zewnętrznych. Uszczelnienia wewnętrzne odporne na wysokie temperatury. Sprężyny pod tłoczkami redukujące efekt knock-back klocków.

- Tarcze 2-częściowe skręcane 330x28mm produkcji AP Racing. Nacinane, wentylacja kierunkowa zakrzywionymi kanałami.

- Dzwony do tarcz z aluminium 7075 anodowane na kolor szary zoptymalizowane pod kątem chłodzenia i redukcji wagi

- Jarzmo wykonane z aluminium 7075 anodowane na kolor czarny

- Klocki hamulcowe wyczynowe Ferodo DS UNO

- Śruby montażowe wraz z podkładkami

- Przewody hamulcowe w stalowym oplocie w wybranym kolorze dostosowane do nowych zacisków

Charakterystyka zestawu

Asymetryczne zaciski 4-tłoczkowe z kutego aluminium z nowej serii Radical charakteryzują się wyjątkowo wysoką sztywnością co bezpośrednio wpływa na reakcję na nacisk pedału hamulca.

Kształt zacisków jest zoptymalizowany zwiększając przepływ powietrza w celu dodatkowego chłodzenia.

Tłoczki ze stali nierdzewnej mają dziesięciokrotnie mniejszy współczynnik przewodzenia ciepła od aluminiowych (w zaciskach np brembo tłoczki są aluminiowe) zdecydowanie ograniczając temperaturę przedostającą się do płynu hamulcowego. Dodatkowo tłoczki posiadają nacięcia poprawiające chłodzenie.

Zaciski nie mają zewnętrznych uszczelnień przeciwpyłowych, a wewnętrzne uszczelnienia wykonane są z materiału odpornego na wysokie temperatury

Pod tłoczkami hamulcowymi znajdują się sprężyny dociskowe. Dzięki czemu nie ma zjawiska odsuwania się klocków hamulcowych od tarczy (tzw knockback)

Średnica tłoczków jest dobrana względem serii zapewniając poprawny balans pomiędzy przednią, a tylną osią.

Tarcze dwuczęściowe firmy AP Racing mają 48 kierunkowych kanałów wentylacyjnych. Charakteryzują się efektywnym chłodzeniem i niską wagą. Rozmiar tarcz to 330x28mm.

Jedna kompletna tarcza 330x28mm waży 6.5kg. To jest o 1kg mniej od seryjnej tarczy Hondy FN2 w rozmiarze 300x25mm.

Dzwony tarcz wykonane są z aluminium PA9 i zaprojektowane aby zmaksymalizować przepływ powietrza oraz maksymalnie zredukować masę tarczy.

Tarcze skręcone są śrubami AP Racing.

Klocki hamulcowe Ferodo DS UNO są najlepszym wyborem pod kątem wytrzymałości na temperatury, zużycia oraz współczynnika tarcia. Klocki działają od zera do ponad 750 stopni zachowując pełną stabilność i współczynnik tarcia ponad 0.5 w całym zakresie pracy.

Adaptery do zacisków wykonane są z wytrzymałego stopu aluminium PA9 i anodowane na kolor czarny. Nawet w tych elementach dążyliśmy do optymalizacji łącząc niską wagę z wysoką wytrzymałością.

Zestaw przygotowany jest pod kątem wykorzystania w sporcie samochodowym. Zaciski są typowo wyczynowe. Nie posiadają osłon przeciwkurzowych. Konstrukcja tych zacisków sprawia, że każde zastosowane klocki będą głośno piszczały podczas lekkich hamowań. Zestaw nie ma homologacji do poruszania się nim po ulicach i nie zalecamy takiego rozwiązania.

Prezentowany na zdjęciach zestaw pasuje do Hondy Civic Type R VII i VIII generacji (EP3 i FN2).